
இணை எதிர் சுழலும் இரட்டை திருகு எக்ஸ்ட்ரூடர்
ரிவர்ஸ் ட்வின்-ஸ்க்ரூவின் வடிவமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. இரண்டு திருகுகளும் எதிரெதிர் திசைகளில் சுழலும் மற்றும் அவற்றுக்கிடையே குறைவான தொடர்பு புள்ளிகளைக் கொண்டிருப்பதால், திருகுகளுக்கு இடையே பொருத்தத்திற்கான துல்லியத் தேவைகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே உள்ளன. கவுண்டரில் சுழலும் ட்வின்-ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடரில், பொருள் போக்குவரத்து என்பது கியர் பம்பில் நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி பயன்முறையைப் போன்றது. இந்த எக்ஸ்ட்ரூடரின் சிறப்பியல்பு அதன் குறைந்த சுழற்சி வேகம் ஆகும், இது வெட்டுவதன் மூலம் உருவாகும் வெப்பத்தை குறைக்கிறது மற்றும் பொருள் சிதைவு அபாயத்தை குறைக்கிறது. எனவே, இது பொருட்களின் வெப்ப நிலைத்தன்மைக்கு ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் PVC போன்ற வெப்ப உணர்திறன் பொருட்களின் வடிவமைத்தல் மற்றும் செயலாக்கத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
எதிரே சுழலும் இரட்டை திருகு எக்ஸ்ட்ரூடர் அதிக கடத்தும் திறன், சிறந்த வெளியேற்றம் மற்றும் உருகும் விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது. அதன் சிதறல் மற்றும் கலவை செயல்திறன் சற்று குறைவாக இருந்தாலும், இது நிலையான தலை அழுத்தத்தை சிறப்பாக நிறுவ முடியும், இது தயாரிப்புகளை நேரடியாக வெளியேற்றுவதற்கான சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. கூடுதலாக, பிளாஸ்டிக்மயமாக்கலுக்கு முந்தைய கிரானுலேஷன் செயல்முறை தவிர்க்கப்படலாம் மற்றும் தயாரிப்பு செலவைக் குறைக்க PVC பவுடரை நேரடியாக செயலாக்கலாம்.
பாரம்பரியமாக, அனிசோட்ரோபிக் கூம்பு இரட்டை-ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடர் முக்கியமாக பாலிவினைல் குளோரைடு (PVC) தயாரிப்புகளை வெளியேற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சில உள்நாட்டு நடைமுறைகள், அனிசோட்ரோபிக் கூம்பு வடிவ இரட்டை{2}}ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடரை பாலியோலிஃபின் (பாலிஎதிலீன், PE போன்றவை) வெளியேற்றுவதில் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. பாலியோல்ஃபின் குழாய்களை வெளியேற்றுவதற்கு அனிசோட்ரோபிக் கூம்பு இரட்டையர்-ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடரைப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய நோக்கம் ஆற்றலைச் சேமிப்பதும் செலவைக் குறைப்பதும் ஆகும்.
எடுத்துக்காட்டாக, 132um ஸ்க்ரூ இடைவெளியுடன் கூடிய 65 மிமீ விட்டம் கொண்ட கூம்பு இரட்டை{1}}ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடர் 37கிலோவாட் மட்டுமே ஓட்டும் மோட்டார் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் 75 மிமீ அல்லது 80 மிமீ ஒற்றை ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடர் பொதுவாக 90 கிலோவாட்டிற்குக் குறையாமல் ஓட்டும் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. அதாவது, அதே அல்லது ஒத்த வெளியீட்டில், ஒரு கவுண்டர் சுழலும் கூம்பு இரட்டை{8}}ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடர் சிறந்த ஆற்றல் செயல்திறனை வழங்கக்கூடும்.
பாலியோல்ஃபின் மெல்ட் மற்றும் பாலிவினைல் குளோரைடு உருகலுக்கு இடையேயான ஓட்ட பண்புகளில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் இருப்பதால், PVC க்கு பாலியோல்ஃபின் பைப் எக்ஸ்ட்ரூஷனுக்கு முதலில் வடிவமைக்கப்பட்ட அனிசோட்ரோபிக் கோனிகல் ட்வின்{0}}ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடரைப் பயன்படுத்தும் போது, ஸ்க்ரூ வடிவமைப்பை சரிசெய்ய வேண்டும்.
இணை சுழலும் ட்வின்-ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடர், அதன் மிகவும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பண்புகள் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம் காரணமாக, அதிக துல்லியம் மற்றும் சிக்கலானதுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; பராமரிப்பைப் பொறுத்தவரை, சிறந்த நிர்வாகத்தில் அதிக நேரத்தையும் முயற்சியையும் முதலீடு செய்ய வேண்டும். எதிர் திசையில் உள்ள ட்வின்-ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடர் அதன் சுத்தமான மற்றும் தெளிவான வடிவமைப்புடன் சில பயனர்களின் ஆதரவைப் பெற்றுள்ளது, குறிப்பாக நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையைத் தொடரும் பயன்பாட்டுக் காட்சிகளில்
எதிரெதிர் சுழலும் ட்வின் ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடர் என்பது பல்வேறு பிவிசி பொடிகளின் எக்ஸ்ட்ரூஷன் மோல்டிங்கிற்கு ஏற்ற ஒரு சிறப்பு உபகரணமாகும். பல்வேறு அச்சுகள் மற்றும் துணை இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்ட, இது பல்வேறு வகையான PVC பிளாஸ்டிக் குழாய்கள், சுயவிவரங்கள், தட்டுகள், தாள்கள், பார்கள் மற்றும் துகள்களை உற்பத்தி செய்ய முடியும்.
|
UPVC, OPVC பைப் எக்ஸ்ட்ரூஷன் லைனுக்கான விவரக்குறிப்புகள் |
||||
|
எக்ஸ்ட்ரூடர் மாதிரி |
இயக்கப்படும் மோட்டார் சக்தி |
திருகு விட்டம் (மிமீ) |
வடிவமைப்பு வெளியேற்றம் (கிலோ/ம) |
(எல்/டி) விகிதம் |
|
SJP-75 |
45KW |
75 |
300-400 |
28 |
|
SJP-90 |
55KW |
90 |
400-500 |
28 |
|
SJP-110 |
90KW |
110 |
500-600 |
28 |
|
SJP-120 |
110KW |
120 |
600-700 |
28 |
|
SJP-130 |
132KW |
130 |
800-1000 |
28 |
|
SJP-135 |
160KW |
135 |
1000-1300 |
28 |
சூடான குறிச்சொற்கள்: எதிரெதிர் சுழலும் இரட்டை திருகு எக்ஸ்ட்ரூடர், சீனா இணை எதிரே சுழலும் இரட்டை திருகு எக்ஸ்ட்ரூடர் உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை
நீ கூட விரும்பலாம்
விசாரணையை அனுப்பவும்











